Der Ferrari 296 ist ein Meilenstein für die Marke aus Maranello. Als erster straßenzugelassener Ferrari mit einem V6-Motor verbindet er einen aufgeladenen Sechszylinder mit einem Elektromotor und kommt so auf gewaltige 830 PS Systemleistung. Damit definiert der Supersportwagen die Idee der kompakten Berlinetta neu.
In diesem Beitrag erhalten Sie alle wichtigen Fakten zum Ferrari 296, von der Technik über die Fahrleistungen und die verschiedenen Varianten bis hin zum Preis.
Inhaltsverzeichnis
Ferrari 296 im Überblick
Die wichtigsten technischen Daten des Ferrari 296 auf einen Blick.
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Antrieb | 3,0 Liter V6-Biturbo plus Elektromotor (Plug-in-Hybrid) |
| Systemleistung | 830 PS |
| Drehmoment | 740 Nm |
| 0 auf 100 km/h | 2,9 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | über 330 km/h |
| Elektrische Reichweite | rund 25 Kilometer |
| Preis | ab rund 280.000 Euro |
Der erste echte Sechszylinder-Ferrari
Vorgestellt wurde der Ferrari 296 am 24. Juni 2021 als Coupé mit dem Zusatz GTB, was für Gran Turismo Berlinetta steht. Die Zahl im Namen erklärt sich aus der Technik. Die 296 steht für den Hubraum von knapp drei Litern und die sechs Zylinder. Zwar gab es früher schon Sechszylinder von Ferrari, doch die Dino-Modelle der 1960er und 1970er Jahre trugen weder den Schriftzug noch das Wappen. Der 296 ist somit der erste echte Sechszylinder mit vollem Ferrari-Emblem.
Die Wurzeln der V6-Architektur reichen tief in die Rennsportgeschichte. Bereits 1961 gewann Ferrari mit einem 120-Grad-V6 seinen ersten Konstrukteurstitel in der Formel 1. Der Ferrari 296 greift dieses Erbe auf und überträgt es in ein modernes Straßenfahrzeug.
Technik und Leistung
Das Herzstück ist ein komplett neu entwickelter V6-Biturbo mit 120 Grad Bankwinkel. Allein der Verbrenner leistet 663 PS. Zusammen mit dem Elektromotor stehen 830 PS bereit, die über ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe an die Hinterachse gehen. Das Ergebnis sind Fahrleistungen der Spitzenklasse. Der Ferrari 296 sprintet in 2,9 Sekunden von null auf 100 km/h und läuft über 330 km/h schnell.
Als Plug-in-Hybrid kann der Wagen auch rein elektrisch fahren. Die Batterie mit 7,45 Kilowattstunden erlaubt eine Reichweite von rund 25 Kilometern bei bis zu 135 km/h. So verbindet der Ferrari 296 kompromisslose Sportlichkeit mit einer erstaunlichen Alltagstauglichkeit. Wer den Reiz elektrisch unterstützter Fahrzeuge grundsätzlich verstehen möchte, findet in unserem Ratgeber zum E-Auto kaufen die wichtigsten Grundlagen.
Die Varianten GTB, GTS und Speciale
Den Ferrari 296 gibt es in mehreren Ausführungen. Das Coupé GTB bildet den Anfang, gefolgt vom offenen GTS mit versenkbarem Hardtop, das sich in wenigen Sekunden öffnen lässt. Im Jahr 2025 präsentierte Ferrari zusätzlich die noch schärfere Version Speciale, die seit Anfang 2026 an Kunden ausgeliefert wird. Damit deckt der 296 die gesamte Bandbreite ab, vom eleganten Grand Tourer bis zum radikalen Trackday-Gerät.
Was kostet der Ferrari 296?
Der Einstiegspreis liegt bei etwa 280.000 Euro, wobei individuelle Konfigurationen den Betrag deutlich nach oben treiben können. In seinem Segment tritt der Ferrari 296 gegen Modelle wie den McLaren Artura oder den Porsche 911 Turbo S an. Von einem echten Einstiegsmodell kann trotz des Sechszylinders also keine Rede sein. Wer sich für die andere Seite des Marktes interessiert, findet in unserem Beitrag zum teuersten Auto der Welt die absolute Preisspitze und in unserem Überblick zu den Luxus Automarken die Einordnung der großen Namen.
Häufige Fragen zum Ferrari 296
Was ist der Ferrari 296?
Der Ferrari 296 ist ein Plug-in-Hybrid-Supersportwagen und der erste straßenzugelassene Ferrari mit einem V6-Motor. Er kombiniert einen aufgeladenen Sechszylinder mit einem Elektromotor.
Wie viel PS hat der Ferrari 296?
Der Ferrari 296 leistet 830 PS Systemleistung. Davon entfallen 663 PS auf den V6-Biturbo, der Rest stammt vom Elektromotor.
Wie viel kostet der Ferrari 296?
Der Preis beginnt bei rund 280.000 Euro. Je nach Ausstattung und individueller Konfiguration steigt der Betrag deutlich an.
Ist der Ferrari 296 ein Hybrid?
Ja. Der Ferrari 296 ist ein Plug-in-Hybrid und kann rund 25 Kilometer rein elektrisch fahren, bei einer Geschwindigkeit von bis zu 135 km/h.
Fazit
Der Ferrari 296 zeigt, wie sich Tradition und Zukunft vereinen lassen. Ein V6 mit tiefen Wurzeln im Rennsport, kombiniert mit einem Elektromotor, ergibt 830 PS und Fahrleistungen auf höchstem Niveau. Ob als GTB, GTS oder Speciale, der Ferrari 296 beweist, dass ein Sechszylinder aus Maranello alles andere als ein Kompromiss ist.
